ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΧΩΡΑ ΤΙΠΟΤΑ ΔΕΝ ΑΦΗΝΟΥΝ ΝΑ ΑΝΑΠΤΥΧΘΕΙ

ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΩΝ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΩΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ ΙΕΕΤ

ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΧΩΡΑ ΤΙΠΟΤΑ ΔΕΝ ΑΦΗΝΟΥΝ ΝΑ ΑΝΑΠΤΥΧΘΕΙ

ΟΤΑΝ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΜΕΡΙΚΑ ΧΡΟΝΙΑ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΤΟΥ ΠΕΤΡΟΥ ΖΩΓΡΑΦΟΥ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΜΕΓΑΛΗΣ ΕΦΕΥΡΕΣΗΣ ΚΑΠΟΙΟΙ ΤΗΝ ΠΟΛΕΜΗΣΑΝ ΛΥΣΣΑΛΕΑ. ΚOMMATIKOΙ ΕΓΚΑΘΕΤΟΙ, ΠΛΗΡΩΜΕΝΟΙ ΚΟΝΔΥΛΟΦΟΡΟΙ ΚΑΙ ΤΡΟΛΣ, ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΤΕΣ ΤΩΝ ΕΘΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΝΔΥΛΙΩΝ, ΜΙΣΘΑΡΝΑ ΟΡΓΑΝΑ ΑΛΛΟΤΡΙΩΝ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΩΝ ΔΕΝ ΑΦΗΝΟΥΝ ΝΑ ΑΝΑΠΤΥΧΘΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΧΩΡΑ, ΣΑΝ ΝΑ ΜΗΝ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΩΦΕΛΗΘOYN Η ΠΑΤΡΙΔΑ, TO ΕΘΝΟΣ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΜΑΛΛΟΝ ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΝ! ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ Η ΦΤΙΑΣΙΑ ΤΟΥΣ ΤΕΤΟΙΑ ΣΑΝ ΤΟΥ ΕΦΙΑΛΤΗ, TOY ΠΗΛΙΟΥ ΓΟΥΣΗ ΚΑΙ ΤΩΝ ΔΩΣΙΛΟΓΩΝ ΤΗΣ ΚΑΤΟΧΗΣ!

ΣΗΜΕΡΑ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΑ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΑ ΙΔΡΥΜΑΤΑ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ, ΤΟ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΤΩΝ ΗΠΑ (ROCHESTER UNIVERSITY) ΓΡΑΦΕΙ:

ΑΥΤΟΣ Ο ΧΑΜΗΛΟΥ ΚΟΣΤΟΥΣ ΚΑΤΑΛΥΤΗΣ ΒΟΗΘΑ ΣΤΗ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΤΟΥ ΘΑΛΑΣΣΙΝΟΥ ΝΕΡΟΥ ΣΕ ΚΑΥΣΙΜΟ!
Η προσπάθεια του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ να τροφοδοτήσει τα πλοία του μετατρέποντας το θαλασσινό νερό σε καύσιμο είναι πιο κοντά από ποτέ.

Χημικοί μηχανικοί του Πανεπιστημίου του Ρότσεστερ – σε συνεργασία με ερευνητές στο Ναυτικό Εργαστήριο Ερευνών, το Πανεπιστήμιο του Πίτσμπουργκ και την OxEon Energy – απέδειξαν ότι ένας προαγόμενος καταλύτης καρβιδίου του μολυβδαινίου μετατρέπει αποτελεσματικά και αξιόπιστα το διοξείδιο του άνθρακα σε μονοξείδιο του άνθρακα, ένα κρίσιμο βήμα στη μετατροπή θαλασσινού νερό σε καύσιμο.

«Αυτή είναι η πρώτη απόδειξη ότι αυτός ο τύπος καταλύτη καρβιδίου του μολυβδαινίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε βιομηχανική κλίμακα», λέει ο Μarc Porosoff, επίκουρος καθηγητής στο Tμήμα Χημικής Μηχανικής στο Ρότσεστερ. Σε άρθρο στο περιοδικό Εnergy & Environmental, οι ερευνητές περιγράφουν μια εξαντλητική σειρά πειραμάτων που πραγματοποίησαν σε μοριακές, εργαστηριακές και πιλοτικές κλίμακες για να τεκμηριώσουν την καταλληλότητα του καταλύτη για κλιμάκωση.

Εάν τα πλοία του πολεμικού ναυτικού μπορούσαν να δημιουργήσουν τα δικά τους καύσιμα από το θαλασσινό νερό που ταξιδεύουν, θα μπορούσαν να παραμείνουν σε συνεχή λειτουργία. Εκτός από μερικά πυρηνικά αεροπλανοφόρα και υποβρύχια, τα περισσότερα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού πρέπει περιοδικά να ευθυγραμμίζονται δίπλα σε δεξαμενόπλοια για να αναπληρώσουν το μαζούτ τους, κάτι που μπορεί να είναι δύσκολο σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.


Το 2014, μια ομάδα Εργαστηρίου Ναυτικής Έρευνας με επικεφαλής την Heather Willauer ανακοίνωσε ότι είχε χρησιμοποιήσει έναν καταλυτικό μετατροπέα για την εξαγωγή διοξειδίου του άνθρακα και υδρογόνου από το θαλασσινό νερό και στη συνέχεια μετέτρεψε τα αέρια σε υγρούς υδρογονάνθρακες με ποσοστό απόδοσης 92%.



Έκτοτε, έρευνα έχει επικεντρωθεί στην αύξηση της αποτελεσματικότητας της διαδικασίας και στην κλιμάκωσή της για την παραγωγή καυσίμου σε επαρκείς ποσότητες.


This low-cost catalyst helps turn seawater into fuel at scale